沸石转轮RTO技术处理涂装废气效果
在涂装的三废中以VOC的排量大，难处理，对环境的污染为严重，越来越受到人们的重视。近年来伴随着国家及地方性法规的不断升级，针对涂装行业的VOC治理方案也在不断的进步与完善，通过设备及工艺的提升，处理效果取得了长足的发展。
1.涂装废气来源
目前汽车涂料所使用溶剂的主要成份为苯、甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。涂料在喷涂、挥发、烘干过程中溶剂、助剂会逐渐挥发出来，形成有机废气(VOC)。这些有机废气排放到大气中，在一定条件下通过光化学反应，对臭氧层造成严重破坏，影响大气质量，同时若长期在含有高浓幅度有机废气环境中工作，会损害人的中枢神经系统严重影响作业人员的健康。
2.沸石转轮RTO技术介绍
涂装行业针对有机废气比较常用的处理方式以沸石转轮RTO燃烧为例。沸石转轮浓缩加燃烧主要分为沸石浓缩和RTO燃烧两部分，首先是通过沸石转轮吸附大风量喷漆室废气中的低浓度VOC，然后采用小风量高温气体将吸附在沸石转轮上的VOC脱附出来，形成小风量高浓度的VOC气流，然后通过引风机将脱附后的高浓度有机蒸汽送到RTO，有机蒸汽中的苯系物、烷烃类分子在RTO内被高温氧化成CO2和H2O，达到净化有机蒸汽的目的。
3.沸石转轮RTO技术原理
沸石转轮浓缩吸附是利用沸石分子具有晶体、多孔的结构特征，将有机废气分子和空气分子选择性吸附后达到进化空气的目的。沸石分子表面为固体骨架，各个孔穴之间由孔道相互连接，气体分子可由孔道穿过，由于孔穴的结晶特性，使得分子筛的孔道分布均匀，孔径大小较为均一。气体分子经过孔道时，会根据晶体内部孔径的大小对分子进行选择性吸附，较大的分子被吸附在晶体表面，小分子经过孔道成为洁净空气，因此沸石转轮也被称为“分子筛”。沸石“分子筛”具有很大的比表面积，这些表面积主要在晶穴内部，外表面积仅占总表面积的1%左右，因此具有极强的吸附功能，能够有效吸附烃类和烷烃类等较小的极性较强的VOC类有机物分子。沸石转轮分为吸附区、脱附区和冷却区，大风量低浓度的有机蒸汽经过吸附区后，有机分子被吸附在分子筛的表面，当吸附到一定程度之后，用小风量的高温气体进行反向吹扫，将有机分子从分子筛中脱离出来，同时用部分低浓度的有机蒸汽对分子筛进行降温，通过以上步骤将有机蒸汽浓缩、分离，将大风量低浓度的有机蒸汽转变为高浓度、低风量的废气。
沸石转轮具有如下特点：结构紧凑、体积小；单位体积吸附量大，系统总处理风量大；蜂窝结构空气阻力小、系统压力损失低，结构强度高、使用寿命长，能实现吸附，脱附的连续处理，适应大风量，连续作业场所。
4.结语
近年来，各个行业通过不断的努力，无论是喷涂材料、工艺，还是废气治理设备均取得了长足的发展，对节能减排做出了突出的贡献。
